故障現(xiàn)象 | 原因分析 | 消除方法 |
(一)主閥芯不運動 | 1.電磁鐵故障 | (1)電磁鐵線圈燒壞 (2)電磁鐵推動力不足或漏磁 (3)電氣線路出故障 (4)電磁鐵未加上控制信號 (5)電磁鐵鐵芯卡死 | (1)檢查原因,進(jìn)行修理或更換 (2)檢查原因,進(jìn)行修理或更換 (3)消除故障 (4)檢查后加上控制信號 (5)檢查或更換 |
2.先導(dǎo)電磁閥故障 | (1)閥芯與閥體孔卡死(如零件幾何精度差;閥芯與閥孔配合過緊;油液過臟) (2)彈簧側(cè)彎,使滑閥卡死 | (1)修理配合間隙達(dá)到要求,使閥芯移動靈活;過濾或更換油液 (2)更換彈簧 |
3.主閥芯卡死 | (1)閥芯與閥體幾何精度差 (2)閥芯與閥孔配合太緊 (3)閥芯表面有毛刺 | (1)修理配研間隙達(dá)到要求 (2)修理配研間隙達(dá)到要求 (3)去毛刺,沖洗干凈 |
4.液控油路故障 | (1)控制油路無油 1) 控制油路電磁閥未換向 2) 控制油路被堵塞 (2)控制油路壓力不足 1) 閥端蓋處漏油 2) 滑閥排油腔一側(cè)節(jié)流閥調(diào)節(jié)得過小或被堵死 | (1) 1) 檢查原因并消除 2) 檢查清洗,并使控制油路暢通 (2) 1) 擰緊端蓋螺釘 2) 清洗節(jié)流閥并調(diào)整適宜 |
5.油液變質(zhì)或油溫過高 | (1)油液過臟使閥芯卡死 (2)油溫過高,使零件產(chǎn)生熱變形,而產(chǎn)生卡死現(xiàn)象 (3)油溫過高,油液中產(chǎn)生膠質(zhì),粘住閥芯而卡死 (4)油液粘度太高,使閥芯移動困難而卡住 | (1)過濾或更換 (2)檢查油溫過高原因并消除 (3)清洗、消除油溫過高 (4)更換適宜的油液 |
6.安裝不良 | 閥體變形 1)安裝螺釘擰緊力矩不均勻 2)閥體上連接的管子“別勁” | 1) 重新緊固螺釘,并使之受力均勻 2) 重新安裝 |
7.復(fù)位彈簧不符合要求 | (1)彈簧力過大 (2)彈簧側(cè)彎變形,致使閥芯卡死 (3)彈簧斷裂不能復(fù)位 | 更換適宜的彈簧 |
(二)閥芯換向后通過的流量不足 | 閥開口量不足 | (1)電磁閥中推桿過短 (2)閥芯與閥體幾何精度差,間隙過小,移動時有卡死現(xiàn)象,故不到位 (3)彈簧太弱,推力不足,使閥芯行程不到位 | (1)更換適宜長度的推桿 (2)配研達(dá)到要求 (3)更換適宜的彈簧 |
(三)壓力降過大 | 閥參數(shù)選擇不當(dāng) | 實際通過流量大于額定流量 | 應(yīng)在額定范圍內(nèi)使用 |
(四)液控?fù)Q向閥閥芯換向速度不易調(diào)節(jié) | 可調(diào)裝置故障 | (1)單向閥封閉性差 (2)節(jié)流閥加工精度差,不能調(diào)節(jié)最小流量 (3)排油腔閥蓋處漏油 (4)針形節(jié)流閥調(diào)節(jié)性能差 | (1)修理或更換 (2)修理或更換 (3)更換密封件,擰緊螺釘 (4)改用三角槽節(jié)流閥 |
(五)電磁鐵過熱或線圈燒壞 | 1.電磁鐵故障 | (1)線圈絕緣不好 (2)電磁鐵鐵芯不合適,吸不住 (3)電壓太低或不穩(wěn)定 | (1)更換 (2)更換 (3)電壓的變化值應(yīng)在額定電壓的10%以內(nèi) |
2.負(fù)荷變化 | (1)換向壓力超過規(guī)定 (2)換向流量超過規(guī)定 (3)回油口背壓過高 | (1)降低壓力 (2)更換規(guī)格合適的電液換向閥 (3)調(diào)整背壓使其在規(guī)定值內(nèi) |
3.裝配不良 | 電磁鐵鐵芯與閥芯軸線同軸度不良 | 重新裝配,保證有良好的同軸度 |
(六)電磁鐵吸力不夠 | 裝配不良 | (1)推桿過長 (2)電磁鐵鐵芯接觸面不平或接觸不良 | (1)修磨推桿到適宜長度 (2)消除故障,重新裝配達(dá)到要求 |
(七)沖擊與振動 | 1.換向沖擊 | (1)大通徑電磁換向閥,因電磁鐵規(guī)格大,吸合速度快而產(chǎn)生沖擊 (2)液動換向閥,因控制流量過大,閥芯移動速度太快而產(chǎn)生沖擊 (3)單向節(jié)流閥中的單向閥鋼球漏裝或鋼球破碎,不起阻尼作用 | (1)需要采用大通徑換向閥時,應(yīng)優(yōu)先選用電液動換向閥 (2)調(diào)小節(jié)流閥節(jié)流口減慢閥芯移動速度 (3)檢修單向節(jié)流閥 |
2.振動 | 固定電磁鐵的螺釘松動 | 緊固螺釘,并加防松墊圈 |